1.聯(lián)軸器不能有超出范圍的中心軸線傾斜和徑向位移，以免造成其傳輸特性。

2.聯(lián)軸器裝好之后，正常運(yùn)行一個(gè)班，聯(lián)軸器廠家必須檢查全部緊固螺絲，若發(fā)現(xiàn)松脫，需要以所規(guī)定的擰緊力矩再度扭緊，這樣反復(fù)好多個(gè)班，以確保不容易松脫。

3.聯(lián)軸器剪切破壞、十字頭、軸承等要確保潤(rùn)化，一般用2#行業(yè)鋰基植物油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500鐘頭給油一次，中斷運(yùn)行2個(gè)月給油一次，若高溫條件下工作中務(wù)必每星期給油一次，加油站加油把滾動(dòng)軸承端口進(jìn)油口螺絲扭開，用高壓油槍引入至外溢才行。

4.聯(lián)軸器日常保養(yǎng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)壓印等正常磨損狀況，應(yīng)及時(shí)更換；聯(lián)軸器不能有裂痕存有，如有裂紋則需更換（可以用錘子敲打，依據(jù)響聲分辨）；在保養(yǎng)拆卸時(shí)，將十字軸調(diào)整180°，從而達(dá)到電動(dòng)機(jī)軸承受力搭配使用。

5.傳動(dòng)齒輪聯(lián)軸器齒寬觸碰長(zhǎng)短應(yīng)不小于70%；其軸向竄動(dòng)量不應(yīng)大于5mm。

6.傳動(dòng)齒輪聯(lián)軸器的齒厚損壞，對(duì)起升機(jī)構(gòu)超出原齒厚的15%時(shí)，對(duì)運(yùn)作組織超出25%時(shí)要損毀，有崩口的時(shí)候也應(yīng)損毀。

7.柱銷聯(lián)軸器的彈性圈，傳動(dòng)齒輪聯(lián)軸器的密封環(huán)，如有損壞衰老，需要注意定期更換。

8.在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中，聯(lián)軸器廠家提議要定期觀查萬向球聯(lián)軸器是否發(fā)生異常軸向晃動(dòng)和滾動(dòng)軸承發(fā)熱等狀況，發(fā)覺這種現(xiàn)象務(wù)必及時(shí)維修。