與疲憊有關(guān)的關(guān)鍵因素是機(jī)械系統(tǒng)受到負(fù)載，疲勞失效與負(fù)載關(guān)聯(lián)多采用方式有:地應(yīng)力一使用壽命曲線圖、S-N曲線圖。根據(jù)疲勞測(cè)試可以獲得材料和試樣的疲勞曲線，每一個(gè)地應(yīng)力幅相匹配對(duì)應(yīng)的無(wú)效電池循環(huán)次數(shù)用于體現(xiàn)疲勞失效與負(fù)載之間的關(guān)系。當(dāng)循環(huán)載荷循環(huán)系統(tǒng)功效在某一機(jī)械系統(tǒng)時(shí)或是遭受更高一些負(fù)載的作用是，疲勞失效與負(fù)載之間的關(guān)系多采用地應(yīng)力一使用壽命曲線圖來(lái)描述。
橡膠輪胎式聯(lián)軸器要在傳動(dòng)軸系中間起銜接功效并傳送轉(zhuǎn)距的撓性連接組織，具備扭矩大、緊密構(gòu)造的特性，并且核心部件金屬膜片組到賠償連接二軸相對(duì)位移中起著重要的作用。文中選用有限元分析系統(tǒng)和CAD軟件集成所使用的方式對(duì)交流伺服電機(jī)用快速定位導(dǎo)航、超精密操縱用途橡膠輪胎式聯(lián)軸器展開(kāi)了仿真分析，給出了從整體安裝的視角科學(xué)研究直發(fā)夾板軸套式金屬膜片聯(lián)軸器及核心部件金屬膜片隊(duì)的各類(lèi)特性數(shù)據(jù)信息。在課題研究過(guò)程中，文中所取得的主要成果主要有以下幾個(gè):
(1)依據(jù)直發(fā)夾板軸套式金屬膜片聯(lián)軸器的工作情況，對(duì)聯(lián)軸器展開(kāi)了應(yīng)力分析，獲得了聯(lián)軸器正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下受到各種力的類(lèi)型以及計(jì)算方式。
(2)根據(jù)有限元分析靜力學(xué)剖析獲得了聯(lián)軸器和金屬膜片組變形程度天氣圖和等效應(yīng)力、應(yīng)變力天氣圖。其結(jié)果顯示:變型顯著比較大處產(chǎn)生在左右半聯(lián)軸器夾持毅夾緊螺孔處;金屬膜片組在傳動(dòng)系統(tǒng)左右兩螺孔處上下里側(cè)等效應(yīng)力、應(yīng)變力比較大;考察了不一樣原材料、不一樣閥片造型的物理性能，給出了科學(xué)合理的閥片外觀設(shè)計(jì)是改善橡膠輪胎式聯(lián)軸器物理性能的重要途徑。
(3)依據(jù)構(gòu)造響應(yīng)分析基礎(chǔ)理論對(duì)橡膠輪胎式聯(lián)軸器以及閥片組展開(kāi)了多形式仿真分析，贏得了構(gòu)造工作頻率以及相關(guān)振形數(shù)據(jù)信息。剖析仿真數(shù)據(jù)得知:聯(lián)軸器和閥片組遭受低級(jí)模態(tài)頻率影響很大，融合構(gòu)造共震理論與理論分析的閥片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)頻，構(gòu)成聯(lián)軸器的關(guān)鍵所在元器件都和固有頻率差別較大，系統(tǒng)軟件不會(huì)產(chǎn)生共振原理。