橡膠輪胎式聯(lián)軸器是聯(lián)接機械系統(tǒng)軟件的轉(zhuǎn)動軸和從動軸，用以傳送驅(qū)動力的機械因素，基本上全部的生產(chǎn)制造機械都應(yīng)用。聯(lián)軸器基本上功效是消化吸收兩軸的軸力、傾角和徑向偏移偏差，順利地傳送驅(qū)動力。性能機械設(shè)備上的聯(lián)軸器以金屬材料聯(lián)軸器為主導(dǎo)，分成金屬材料板簧式和壓縮彈簧型。因為橡膠輪胎式聯(lián)軸器的落后損害和背隙對機械系統(tǒng)軟件的回復(fù)性和精度等級的危害十分大，因而在應(yīng)用上須留意。
因為滾動部會產(chǎn)生背隙，一般在定位導(dǎo)航操縱上，其特性主要表現(xiàn)是有局限性的。當電機軸轉(zhuǎn)動，并對機械系統(tǒng)軟件加了一定的扭距時，假如被推動構(gòu)件沒有運行，電機的輸出（拐角和扭距）被伺服控制系統(tǒng)的延展性所消化吸收，從電機軸的視角而言這類狀況就稱之為高轉(zhuǎn)速。聯(lián)軸器的高轉(zhuǎn)速由扭曲剛度所決策，剛度越強高轉(zhuǎn)速越小，扭曲剛度由構(gòu)件的柔性原材料和固定不動插軸的轂的剛度所決策。
在采用橡膠輪胎式聯(lián)軸器時要著眼于從軸系傳動系統(tǒng)的視角和必須來挑選聯(lián)軸器，應(yīng)防止單純性的只考慮到主、從動端連接挑選聯(lián)軸器。因為構(gòu)造和原材料不一樣，用以每個機械商品傳動裝置的聯(lián)軸器，其載荷能力差異非常大，載荷類型主要是對于工作中機的工作中載荷的沖擊性、震動、正反轉(zhuǎn)、制動系統(tǒng)、經(jīng)常運行等緣故而產(chǎn)生不一樣類型的載荷。動力機到工作中機中間，根據(jù)一個或多個不一樣種類形式、規(guī)格型號的聯(lián)軸器將主、從動端連接起來，產(chǎn)生軸系傳動裝置。
在機械傳動系統(tǒng)中，動力機無非電機、燃氣輪機和小型汽輪機。因為動力機原理和組織不一樣，其機械特性區(qū)別很大，有的運行穩(wěn)定，有的運行時有沖擊性，對傳動裝置產(chǎn)生不一的危害。動力機的機械特性對全部傳動裝置有一定的危害，不一樣類型的動力機，因為其機械特性不一樣，應(yīng)選擇相對應(yīng)的動力機指數(shù)。動力機的類型是挑選橡膠輪胎式聯(lián)軸器種類的基本上要素，動力機的輸出功率是明確聯(lián)軸器的規(guī)格型號尺寸的關(guān)鍵根據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)距正相關(guān)。