橡膠輪胎式聯(lián)軸器由于熱裝是在高溫和焦慮不安的情況下開展，故對(duì)很有可能產(chǎn)生的難題，要有充足的可能，事先應(yīng)想方設(shè)法防止，如萬一產(chǎn)生，也會(huì)臨場(chǎng)發(fā)揮不急，立即采取一定的有效措施，開展解決。
需使每一個(gè)實(shí)際操作工作人員掌握操作流程，保證分工明確，在出現(xiàn)一切安全事故時(shí)必須辛勤工作。
次之規(guī)定校正聯(lián)軸器的中心線水準(zhǔn)或豎直，指向聯(lián)軸器孔與軸端部位。調(diào)節(jié)撞塊部位時(shí)要細(xì)心、用心，保證 恰當(dāng)準(zhǔn)確無誤。結(jié)合實(shí)際，
橡膠輪胎式聯(lián)軸器常很有可能出現(xiàn)的安全事故有：
1．聯(lián)軸器中心線撞歪，聯(lián)軸器撞不進(jìn)：為避免 這類安全事故，除要在校正中心線、聯(lián)軸器孔與軸的部位、撞塊部位時(shí)保證恰當(dāng)準(zhǔn)確無誤外，也要留意，碰撞點(diǎn)部位要選定，二下要輕，Whois記錄查詢待進(jìn)人一段距離(約1/3)后，即可用勁重?fù)?。若確系撞歪，又沒法校正時(shí)，應(yīng)再熱后快速拉出，切忌再硬行撞入。
2．別的安全事故很有可能有：撞塊動(dòng)滑輪因部位沒擰緊而向倒退、胡蘆傳動(dòng)鏈條滑下去、然料不夠、火災(zāi)等，均要事前多方面留意，在專用工具提前準(zhǔn)備和實(shí)際操作訓(xùn)煉環(huán)節(jié)中認(rèn)真仔細(xì)。
3．當(dāng)在主軸軸承上事前已安裝好滾動(dòng)軸承、機(jī)封等精細(xì)構(gòu)件時(shí)嚴(yán)禁用勁嚴(yán)厲打擊和碰撞橡膠輪胎式聯(lián)軸器,防止損害或毀壞精細(xì)構(gòu)件。